起重機(jī)鋼絲繩的安全性是每個運用企業(yè)憂慮的問題，因鋼絲繩的損害或破斷而產(chǎn)生的重大事端時有發(fā)生。懸臂吊歸于工業(yè)部件，是歸于輕型作業(yè)強(qiáng)度起重機(jī)，由立柱，反轉(zhuǎn)臂反轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置及電動葫蘆組成，具有自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟(jì)耐用。為了保證運用中鋼絲繩的安全運行，掌握鋼絲繩的損害規(guī)則及防治辦法很有必要。概括(指歸攏并使有條理)起首要損害現(xiàn)象有以下六

種，即：磨損、疲憊、銹蝕、變形、咬繩、過載。1　磨損

鋼絲繩在操作時與其它物體接觸并有相對運動，產(chǎn)生摩擦。在機(jī)械（machinery）的、物理的和化學(xué)(Chemistry)的作用

下，鋼絲繩的外表也不斷磨損。磨損是鋼絲繩最常見的損害辦法，一般分為外部磨損、變形磨損和內(nèi)部磨損三種狀況。

2　疲憊

鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及光滑脂組成)在運用過程中首要承受曲折疲憊和拉伸、歪曲、振動（vibration）引起

的疲憊。

疲憊損害的原理是在變應(yīng)力的作用（role）下，細(xì)鋼絲外表首要因為各種滑移構(gòu)成初始裂紋，然后裂

紋尖端在切應(yīng)力的作用（role）下重復(fù)塑性變形，使裂紋擴(kuò)展直至斷裂。其疲憊引起的斷絲一般斷口

平齊，八成出現(xiàn)在表層鋼絲上，它們很有規(guī)則。

避免(fáng zhǐ)鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及光滑脂組成)疲憊損害的途徑

1)在條件答應(yīng)的狀況下，應(yīng)盡或許（maybe)使卷筒和滑輪的直徑加大。起重機(jī)有的作業(yè)特色是做間歇性運動，即在一個作業(yè)循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替作業(yè)的，起重機(jī)在市場上的開展和運用越來越廣泛。電動葫蘆是一種特種起重設(shè)備，安裝在天車、龍門吊之上，電動葫蘆具有體積小，自重輕，操作簡單，運用方便等特色，用于工礦企業(yè)，倉儲，碼頭號場所。

2)在安排滑輪布局時，應(yīng)盡量避免使鋼絲繩反向曲折，如圖4所示。試驗數(shù)據(jù)標(biāo)明，反向彎

曲的破壞約為同向曲折（Bend)的2倍。

3)盡或許挑選結(jié)構(gòu)好的鋼絲繩，如WS，TX型等線接觸鋼絲繩。運用這些鋼絲繩能成倍地提

高運用壽命。

3　銹蝕

鋼絲繩一般在露天運用，日曬雨淋會使鋼絲繩腐蝕(釋義:指腐朽、消失、腐蝕等)，尤其是在有害氣體與惡劣環(huán)境下運用的鋼絲繩，腐蝕形成的損害就更嚴(yán)峻。

避免鋼絲繩銹蝕損害的辦法(method)有兩種，一種是勤涂油，對于常常處于運動狀態(tài)的鋼絲繩涂油

是必不可少的。二是對運用環(huán)境惡劣、相對運動

較少的鋼絲繩可挑選鍍鋅、鍍鋁（Al)等特種鋼絲繩。這些鋼絲繩暴露在大氣中的鍍鋅或鍍鋁外表

會構(gòu)成氫氧化鋅和氫三氧化二鋁薄膜，能有用地避免鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及光滑脂組成)的腐蝕。

4　變形

許多斷繩事端是因為鋼絲繩事前受到過變形損害而沒有引起人們的足夠重現(xiàn)，結(jié)果變成大禍。

5　咬繩

鋼絲繩咬繩損害現(xiàn)象一般發(fā)生在多層卷繞的起重機(jī)卷筒上，有槽雙層卷繞的起重卷筒更甚。

6　過載

鋼絲繩隨著載荷的增加會有微量的伸長，當(dāng)載荷超過彈性極限時，鋼絲繩就或許（maybe)斷裂。

　　為了避免鋼絲繩過載，應(yīng)采納以下措施（指針對問題的解決辦法)：

　　1)正確選用安全(safe)系數(shù)，力求削減靜載荷以外的其他載荷對鋼絲繩的影響。如曲折（Bend)載荷

可以經(jīng)過加大滑輪和卷筒直徑(diameter)來減小，動載荷可以經(jīng)過提高起重機(jī)司機(jī)的操作(operate)水平、改善起重機(jī)性能來削減，摩擦阻力可以經(jīng)過調(diào)整滑輪槽的形狀及彌補(bǔ)光滑(lubrication)油來削減等等。

　　2)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，杜絕人為的超負(fù)荷現(xiàn)象。

　　3)在起重機(jī)上安裝負(fù)荷指示器、或超負(fù)荷限制器、或報警器(alertor)，消除過載現(xiàn)象。

除了上述6種鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及光滑脂組成)的根本損害類型外，還有高溫幅射等要素(factor)也會使鋼絲繩形成損害。但總的來看，鋼絲繩的損害一般是有規(guī)則（rhythmical)的，關(guān)鍵在于我們怎么去進(jìn)一步知道這些規(guī)則，然后找出有用的避免辦法(method)，盡量延伸鋼絲繩的運用壽命(lifetime)。